W Szczecinie z dniem 2026 roku planowane jest znaczące wzbogacenie floty komunikacji miejskiej o nowe pojazdy. Do miasta trafią 12 nowoczesnych tramwajów i 21 autobusów, co ma na celu zwiększenie komfortu podróży mieszkańców. Wartość całego przedsięwzięcia przekracza 200 milionów złotych, z czego część funduszy pochodzi z unijnych dotacji. Przedstawiciele odpowiednich spółek komunikacyjnych podkreślają znaczenie tych inwestycji w kontekście modernizacji i poprawy jakości transportu publicznego w Szczecinie.
Flota komunikacji miejskiej w Szczecinie, na którą składa się m.in. 200 tramwajów oraz 213 autobusów, wymaga ciągłej modernizacji. W 2026 roku planowane jest wprowadzenie do użytku 12 tramwajów Moderus Gamma, które charakteryzują się nowoczesnym designem i pojemnością do 240 pasażerów. Dostawy pierwszych pojazdów rozpoczynają się w I kwartale 2026 roku, a projekt współfinansowany jest z europejskich funduszy operacyjnych. Rzecznik Tramwajów Szczecińskich zaznacza, że nowa flota znacząco poprawi standardy podróży w mieście.
Równocześnie Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe „Klonowica” wzbogaci się o 18 nowych elektrycznych autobusów, z których 14 wyjedzie na ulice już na początku 2026 roku. Te innowacyjne pojazdy marki Solaris będą zasilane energią ze specjalnych baterii, co obniży emisję spalin w mieście. Warto także zauważyć, że w perspektywie 2026 roku, przedsiębiorstwom komunikacyjnym udało się zobowiązać do zakupu trzech niskopodłogowych autobusów z silnikiem diesla, które również przyczynią się do odmłodzenia taboru.
W nadchodzących latach, Szczecin zapowiada kolejne zakupy nowoczesnych pojazdów komunikacyjnych. Już w latach 2027 i 2028 mają trafić do miasta nowe, hybrydowe autobusy, co dodatkowo wpisuje się w strategię zmniejszania emisji i tworzenia bardziej ekologicznego transportu publicznego. Jak podkreślają władze miasta, modernizacja taboru ma kluczowe znaczenie dla komfortu podróży i atrakcyjności transportu publicznego w Szczecinie.
Źródło: Urząd Miasta Szczecin
Oceń: Nowe autobusy i tramwaje w Szczecinie do 2026 roku
Zobacz Także
